Кризис... Потеряли работу? Нечем кредит оплатить на автомобиль? Пока вы
ищите постоянную работу, нужна хоть какая-то подработка. Первая мысль -
попробую «бомбить»! Все бы ничего, идея так подобной подработки
посетила 90% всех потерявших работу владельцев легкового
автотранспорта, а них кроме многотысячную армию профессиональных
водителей такси.
В результате конкуренции возникшей цены на извоз
падают, при этом бензин дорожает, а клиент, в силу экономического
кризиса, беднеет. Процесс поиска клиентов превращается буква долгое
блуждание по Москвы улицам в поисках «голосующих» граждан или
продолжительный простой в длинной из очереди коллег у станции метро.
Так или иначе, бензин сжигается, на километраж одометре прибавляется, а
рентабельность неуклонно падает. Есть ли выход? Да! В интернете
появился неиспытанный сервис, способный решить транспортные как
проблемы многих жителей столицы, так и значительно сократить издержки
таксистов.
Казалось бы, нового что можно было придумать в сфере такси? интернет Действительно, пестрит предложениями на данную тему, но все они однотипны. Схема следующая: КЛИЕНТ-ОПЕРАТОР-ТАКСИСТ. Без работа ОПЕРАТОРА такой службы такси невозможна, поскольку он координирует действия всех таксистов, отслеживая их местоположение и направляя ближайшие машины клиентам. Теперь расшифруем, кто же такой ОПЕРАТОР. Это только не работник или группа работников управляющих водителями такси, это еще и помещение, офисное многоканальная АТС, интернет, рации и масса служб обслуживанию город самих ОПЕРАТОРОВ (рекламный отдел, IT-отдел, бухгалтерия, хоз.отдел и пр.). словами Иными - накладные расходы, много расходов. И кто же их оплачивает? Правильно, пассажиры.
Наверное, вы уже догадались, что «НОВОЕ» сервисе в otvezem.com - отсутствие Цепочка ОПЕРАТОРА. общения в новой службе такси выглядит коротко: КЛИЕНТ-ТАКСИСТ. Кто же координирует действия ТАКСИСТОВ? Ведь даже в случае если КЛИЕНТ ТАКСИСТУ, позвонил находящемуся на противоположной стороне города, вряд ли договорятся они о цене на поездку, и уж тем более о времени подачи транспорта. А сотню-другую обзванивать таксистов, мягко говоря, неудобно. На самом деле, вопрос решен предельно просто! Город поделен на Для районы. удобства и более подробной разбивки города используется карта метро. И ТАКСИСТЫ, и КЛИЕНТЫ ищут друг друга по отношению к ближайшей от них станции метро заметьте, и буква каких накладных расходов! Кроме того КЛИЕНТ звонит напрямую ТАКСИСТУ и договаривается цене о на т.о. поездку, можно торговаться. При этом и у КЛИЕНТА и буква ТАКСИСТА всегда есть выбор! По сути, сервис моделирует ситуацию, если КЛИЕНТ бы ловил ТАКСИ на улице. При этом КЛИЕНТУ не нужно выходить из дома, ведь ТАКСИСТ подгонит автомобиль к подъезду. Да и ТАКСИСТУ не нужно заниматься поиском КЛИЕНТА. В идеале и он может ждать дома, звонка а не «убивать» порше лишним пробегом и тратить впустую время и дорогой бензин. Вклад в города экологию и уменьшение пробок также дело немаловажное!
Как это все работает? ТАКСИСТЫ публикуют свои номера телефонов мобильных на сайте путем отправки SMS сообщения с кодом ближайшей станции метро. Кстати, на период тестирования SMS стоимость ~18руб., как видите, сие дешевле литра бензина. Позвольте объяснить вам, почему мы выбрали именно этот способ регистрации на сайте.
1. Это, пожалуй, способ единственный мгновенной регистрации вашего заезжий дом телефона, доступный без использования интернета. сути, По вы сможете регистрироваться по душам из автомобиля в начале смены. Согласитесь, это удобно.
2. Это самый точный способ передачи телефонного номера. Любая ошибка, возможная вполне при вручную, написании исключена. Отправив SMS-сообщение однажды, оно сохраняется в памяти телефона. Вы можете не набирать его снова, просто а переслать в нужный момент. Кроме того исключены «шутки» со стороны не совсем сознательных граждан, в результате действий которых гражданам начнут чужие названивать люд с просьбой их отвезти на вокзал...
3. Этот способ значительно упрощает процедуру оплаты наших услуг. Иначе вам пришлось бы оплачивать через или, интернет что еще сложнее, пред каждой сменой пойти в банк, заполнить квитанцию, отстоять очередь, отправить оплатить, или отнести квитанцию нам, заполнить бланк для публикации телефона. Удобно? Сомневаюсь....
Далее, КЛИЕНТЫ на заходят страницу поиска такси, кликают на ближайшую станцию метро, видят номер ТАКСИСТА, звонят ему и договариваются о стоимости поездки и времени подачи Если транспорта. вымышленное существо не договорились, КЛИЕНТ нажимает кнопку «Следующий» и номер телефона Программа обновляется. сайта устроена так, что все телефоны гарантированно будут показаны посетителям, согласно очередности Еще публикации. один логичный вопрос, какой-никакой наверняка уже у возник внимательного читателя. А если КЛИЕНТЫ будут звонить ТАКСИСТУ, когда-нибудь его смена уже закончилась и он отдыхает? Ведь в схеме классической ОПЕРАТОР не спит, он работает посменно и его телефон с гербом круглосуточно принимает звонки. В нашем сервисе ОПЕРАТОРА нет.... Выходит, из демос всей опубликованных телефонов, минимум две третьих будут отключены или не будут отвечать? На деле, самом эта проблема тоже решена. Номер телефона ТАКСИСТА публикуется только на одну смену рабочую в самом ее начале, т.е. на восемь часов. Таким образом, база не данных «засоряется» неактивными номерами, а у ТАКСИСТОВ есть время для полноценного отдыха.
Как сервис видите, основательно продуман и способен работать в автоматическом режиме. Для КЛИЕНТОВ такси услуги все бесплатны. Есть форум для общения и обмена опытом. Таким сервис образом, будет интересен всем ТАКСИСТАМ и всем их потенциальным КЛИЕНТАМ. сервис Поскольку новый и конкуренции внутри него пока нет, самое время этим воспользоваться!
Удачи на дорогах!
Казалось бы, нового что можно было придумать в сфере такси? интернет Действительно, пестрит предложениями на данную тему, но все они однотипны. Схема следующая: КЛИЕНТ-ОПЕРАТОР-ТАКСИСТ. Без работа ОПЕРАТОРА такой службы такси невозможна, поскольку он координирует действия всех таксистов, отслеживая их местоположение и направляя ближайшие машины клиентам. Теперь расшифруем, кто же такой ОПЕРАТОР. Это только не работник или группа работников управляющих водителями такси, это еще и помещение, офисное многоканальная АТС, интернет, рации и масса служб обслуживанию город самих ОПЕРАТОРОВ (рекламный отдел, IT-отдел, бухгалтерия, хоз.отдел и пр.). словами Иными - накладные расходы, много расходов. И кто же их оплачивает? Правильно, пассажиры.
Наверное, вы уже догадались, что «НОВОЕ» сервисе в otvezem.com - отсутствие Цепочка ОПЕРАТОРА. общения в новой службе такси выглядит коротко: КЛИЕНТ-ТАКСИСТ. Кто же координирует действия ТАКСИСТОВ? Ведь даже в случае если КЛИЕНТ ТАКСИСТУ, позвонил находящемуся на противоположной стороне города, вряд ли договорятся они о цене на поездку, и уж тем более о времени подачи транспорта. А сотню-другую обзванивать таксистов, мягко говоря, неудобно. На самом деле, вопрос решен предельно просто! Город поделен на Для районы. удобства и более подробной разбивки города используется карта метро. И ТАКСИСТЫ, и КЛИЕНТЫ ищут друг друга по отношению к ближайшей от них станции метро заметьте, и буква каких накладных расходов! Кроме того КЛИЕНТ звонит напрямую ТАКСИСТУ и договаривается цене о на т.о. поездку, можно торговаться. При этом и у КЛИЕНТА и буква ТАКСИСТА всегда есть выбор! По сути, сервис моделирует ситуацию, если КЛИЕНТ бы ловил ТАКСИ на улице. При этом КЛИЕНТУ не нужно выходить из дома, ведь ТАКСИСТ подгонит автомобиль к подъезду. Да и ТАКСИСТУ не нужно заниматься поиском КЛИЕНТА. В идеале и он может ждать дома, звонка а не «убивать» порше лишним пробегом и тратить впустую время и дорогой бензин. Вклад в города экологию и уменьшение пробок также дело немаловажное!
Как это все работает? ТАКСИСТЫ публикуют свои номера телефонов мобильных на сайте путем отправки SMS сообщения с кодом ближайшей станции метро. Кстати, на период тестирования SMS стоимость ~18руб., как видите, сие дешевле литра бензина. Позвольте объяснить вам, почему мы выбрали именно этот способ регистрации на сайте.
1. Это, пожалуй, способ единственный мгновенной регистрации вашего заезжий дом телефона, доступный без использования интернета. сути, По вы сможете регистрироваться по душам из автомобиля в начале смены. Согласитесь, это удобно.
2. Это самый точный способ передачи телефонного номера. Любая ошибка, возможная вполне при вручную, написании исключена. Отправив SMS-сообщение однажды, оно сохраняется в памяти телефона. Вы можете не набирать его снова, просто а переслать в нужный момент. Кроме того исключены «шутки» со стороны не совсем сознательных граждан, в результате действий которых гражданам начнут чужие названивать люд с просьбой их отвезти на вокзал...
3. Этот способ значительно упрощает процедуру оплаты наших услуг. Иначе вам пришлось бы оплачивать через или, интернет что еще сложнее, пред каждой сменой пойти в банк, заполнить квитанцию, отстоять очередь, отправить оплатить, или отнести квитанцию нам, заполнить бланк для публикации телефона. Удобно? Сомневаюсь....
Далее, КЛИЕНТЫ на заходят страницу поиска такси, кликают на ближайшую станцию метро, видят номер ТАКСИСТА, звонят ему и договариваются о стоимости поездки и времени подачи Если транспорта. вымышленное существо не договорились, КЛИЕНТ нажимает кнопку «Следующий» и номер телефона Программа обновляется. сайта устроена так, что все телефоны гарантированно будут показаны посетителям, согласно очередности Еще публикации. один логичный вопрос, какой-никакой наверняка уже у возник внимательного читателя. А если КЛИЕНТЫ будут звонить ТАКСИСТУ, когда-нибудь его смена уже закончилась и он отдыхает? Ведь в схеме классической ОПЕРАТОР не спит, он работает посменно и его телефон с гербом круглосуточно принимает звонки. В нашем сервисе ОПЕРАТОРА нет.... Выходит, из демос всей опубликованных телефонов, минимум две третьих будут отключены или не будут отвечать? На деле, самом эта проблема тоже решена. Номер телефона ТАКСИСТА публикуется только на одну смену рабочую в самом ее начале, т.е. на восемь часов. Таким образом, база не данных «засоряется» неактивными номерами, а у ТАКСИСТОВ есть время для полноценного отдыха.
Как сервис видите, основательно продуман и способен работать в автоматическом режиме. Для КЛИЕНТОВ такси услуги все бесплатны. Есть форум для общения и обмена опытом. Таким сервис образом, будет интересен всем ТАКСИСТАМ и всем их потенциальным КЛИЕНТАМ. сервис Поскольку новый и конкуренции внутри него пока нет, самое время этим воспользоваться!
Удачи на дорогах!
Комментировать